TECH+メンテナンスレポート

暑い日にエンジンが停止してしまう症状が発生し、ヒーターブロワモーターからの異音も発生しているT4です。エンジンは停止後に少し待つと再始動が出来たようですが、またしばらくすると止まるという状況のようです

ヒーターブロワモーターは裏側から潤滑剤を塗布などしてみたのですが症状が変わらず、モーターを交換することになりましたが、右ハンドル用のモーターの入手が非常に困難です

ゴルフ２のモーターと形状が似ており、以前ゴルフ２で他車輛のモーターを木ビス固定で交換したことがあったため、今回もその作戦を実施しましした

エンジン停止の症状は原因がわかりません。フューエルポンプ関係のリレーは交換済みです。入庫時点で症状が再現されず、まずはカムシャフトセンサーを交換してみましたが変化がありませんでした

デスビパーツを熱々に熱してテストするも症状変わらず

イモビライザーは鍵を銀紙でグルグル巻きにすると反応しなくなるため、これが原因では無さそうです

フューエルフィルター交換

ヒューズボックス裏のハーネス渋滞

最終的にフューエルフィルター交換とヒューズボックス分解調整で様子を見てもらっていますが、ヒューズボックス内部のフューエルポンプリレー差し込み部分の金具が他と比べて開いていたので、それが原因による接触不良だったのでは無いかと予想しています