TECH+メンテナンスレポート

エンジン不調のBMW X5。3番シリンダー失火症状です。3番シリンダー失火により、他シリンダー失火症状も引き起こしています。

プラグとインジェクター先端はカーボン付着により真っ黒ですね。

清掃、磨きを行い一旦組付けしてすると改善の兆しが見えましたが、インジェクターが燃圧を保持出来ないようで結局インジェクター交換となりました。インジェクター取り付け後はインジェクター本体に印刷されている数字に合わせて噴射量補正が必要です。今回は188から215へ補正しています。

インジェクター先端ノズルは形状が若干変わっていました。

プラグとイグニッションコイルも同時交換です

作業後はエンジン始動直後から調子が良くなっているのがわかりました。アイドリング安定、失火症状無しです。