TECH+メンテナンスレポート

シフトレバーノブが違うベンツの物が付いているのと、きちんと固定されていないためクルクル回っていました。

そこで以前分解したW124のシフトレバーAssyがあったのでレバーのシャフト部分だけ交換できるかチャレンジしてみました。

１、実は分解する時写真を撮るのを忘れてしまい付け替えたレバーとノブが取れてしまっているレバーの完成写真です

２、センターコンソールBOXを外さないとウッドパネルが外れません

３、前側の奥のほうにビス2本で止まっています

４、シフトゲージの周りのカバーを外します

５、BOXを外した下にウッドパネルのビスが1本止まっています

６、後ろ側を持ち上げながらパワーウィンドースイッチのコネクターを外し、後にスライドしながら持ち上げます

７、シフトゲージは3箇所のツメがあり、そこを押しながら上に引くと外れシャフトのナットが見えました

８、ナットはロックナットになっているため少し緩めたあとシャフトを回すと外れ交換できました

９、リアのパワーウィンドースイッチを押すとスイッチ全体が沈んでしまうので点検すると

１０、スイッチの土台が割れていました

１１、ウッドパネルと土台の隙間に接着剤を入れ、割れた部分をハンダゴテで溶着してみました

１２、全部で5箇所割れていたので溶着しました。スイッチも沈まなくなり、組付けて完成です

これで本来の姿に戻りました。

シフトゲージAssy でないと交換できないのかなと思いましたがやってみるもんですね。