TECH+メンテナンスレポート

定番であるポロのロアアームブッシュ交換です。　この型のポロの宿命であるロアアームブッシュ、見事に切れています。　この部分がかなり切れてくるとギシギシといった音が聞こえます。　

ボディーにブラケットを取り付けたまま交換できるように作成したSSTでしたが、かなりの固さで結局ブラケットを取り外すことに・・

取り外したブッシュとマイレ製の新品ブッシュです。

ロアアーム前側のブッシュ取り付け部分も錆びていたので、磨いて塗装してからブッシュを圧入しました。

ブッシュ圧入後

かなりロアアームが動く状況でしたので、交換後は安定性が大幅に向上し楽しく運転できるのではないでしょうか。

 最終点検のために試運転しましたが、マニュアルのGTiはかなり軽快な車でした。