TECH+メンテナンスレポート

リアスプリングが折れたW211。　スプリングの受け皿に溜った水が抜けにくいのか、リアスプリングの下側が折れている状態です。

一番下側の半巻き程が折れ、車高は5mm～1cm程ダウンしている状態でした。　異音がしていたので気が付いたようですが、音が出ていなければ気が付か無かったかもしれません。

スプリングに黄色と青の線が付いていますが、この色でスプリングの種類を見分けることが出来ます。

ショックとスプリングが別体なのでストラットタイプよりは交換しやすいのですが、今回も塩害からの錆の影響で若干苦戦してしまいました。

片側のみを交換するので交換後の左右の車高のバランスが気になっていたのですが、ほぼ均等でした。　連休前に直したいとのご依頼だったのですが、ギリギリなんとか間に合い良かったです。