TECH+メンテナンスレポート

プジョーのサスペンションリフレッシュ作業を行いました。　マニュアル5速ミッション仕様です。

もともとしっかりと整備されている車輛なので、異音が発生しているなど不具合は出ていませんが、ブッシュ関係を中心にほぼ一式交換作業を行いました。

フロントサスペンションから開始します。　　ナックルハブに取り付けられているボールジョイントは、圧入ではなくネジ込み式です。　強烈に固着していましたが、無事に交換できました。　ロアアームブッシュはプレスで圧入です。

リアアクスルブッシュは樹脂で出来ており片側にリブがあるので、リブ部分を切り落としてプーラーで抜き取りました。　樹脂製の大きなブッシュではよくあるのですが、ブッシュの外径が取り付けるアクスルの内径よりも数ミリ大きいので圧入出来ない気がしますが、じわじわと押し込んでやることによりパキンパキンと少しずつ入っていきます。

ヘッドライトはカットラインがぼやける程くすんでいたので、こちらも新品に交換。　比べると全然違いますね。

アライメント調整を行い、試運転させて頂きました。　元々の状態が悪くはないので劇的な変化は感じられませんが、しっかり感が出た気がします。　オーナーでしたらもっと違いを感じて頂けるのではないでしょうか。