TECH+メンテナンスレポート

加速時にリアの足回りがバタつくという症状のE24。　リアショックからのオイル漏れと、サブフレームマウントが大分傷んでいる状態でした。　バタつく主な原因はサブフレームマウントだと思われます。

サブフレームを脱着せずに交換することも出来るのですが、地域柄そのような方法でマウントが抜けてきたことが無いので、迷わずサブフレームを下します。

下りました。

プレスでブッシュを抜くのですが、パイプが垂直に使用できるようにブッシュの耳部分をカット。　さらにカシメ処理しているので、そちらをかわしながらプレス。　なかなか手ごわいです。　プレスゲージは10トン近くまで上昇しました。

外れたブッシュは画像ではわかりにくいですが、かなりの亀裂が入っています。

そして完成。　サブフレームは洗浄・塗装して組付けました。　途中の撮影はいつものごとく、作業に必死で全くありません・・

デフのミッドシールも交換済みです。