TECH+メンテナンスレポート

E30 325ixの車検整備です。

フロントショックアブソーバーからのオイル漏れ。　抜き取るとシェルケース内部にオイルが溜まるほどに漏れていました。　バンプラバーとダストブーツは経年劣化で崩壊しており、なにもない状態でした。

ショックアブソーバーはオイルまみれです

ファンベルト3本交換

リアマフラーの腐食とタイコ内部が棚落ちしており、ガラガラという音がしています。

新品のマフラーには耐熱スプレーを散布して取り付けました。

ウインドウォッシャーの三又ジョイントが不調でしたので、こちらも交換修理

シフトノブのロックレバーがロックの役割を果たしていないので交換したのですが、新しいシフトノブのロックレバーが固すぎてロック解除が出来ません。　ロックレバー内部はバネ式ではなくゴム式。　レバーを握るとゴムが潰れてレバーが押し込まれるのですが、なんせ固い。　両手で握っても潰れてくれません。　何度握ってもなじんでくる気配が無いので、反発があって耐久性がありそうな物に交換して取り付けしました。

タペットパッキンとエンジンエアーエレメント交換を行い、車検整備は終了です。