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メルセデスベンツ W124 4MATIC ドライブシャフトブーツ交換

特殊なフロントドライブシャフトブーツ構造をしているW124 4MATICのインナー・アウターブーツ交換です。 インナー側は2個のブーツを使用しています。

 

脱着、分解、清掃、組付け、点検

 

インナーブーツは構造上どうしてもセンターのブーツバンドからのグリース漏れと、ブーツ切れが発生しやすくなります。 インナー側なので目視での確認がしにくいため、車輛をリフトアップする機会がある時には必ず点検したほうが良いですね。 フロントスタビライザー突端のブーツ破れも要注意です。 ここがやぶれると水などが浸入してしまい、スタビライザーが錆びて痩せてしまいます。 スタビライザーがやせて細くなると不快な異音が発生しスタビライザー本体の交換が必要になってしまいます。 4MATIC用のスタビライザーは入手が困難なので、ご注意ください。


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2020-02-06

TECH+メンテナンスレポートとは?

本コンテンツは、北海道江別市の輸入車専門認証整備工場テックプラスが公開する自動車整備レポートです。
輸入車を愛するお客様に「長く、安く、安全に、快適に」お車とお付き合い頂いて欲しいという当社の理念のもと、「メンテナンスレポート」としてどなたでもお読み頂ける内容をお届けしています。
本コンテンツの内容は全て当社にて整備や修理、点検を行ったものです。

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