TECH+メンテナンスレポート

リアの車高が上がらなくなったとのことで入庫したW212です。

点検していくと、エアーポンプが作動していない様子。　原因がわからずさらに色々と点検すると、エアーポンプの配線が切れていました。　リアをどこかでヒットしたようで、その時に切れてしまったようです。

ハーネスを修理し接続すると、ポンプが作動し車高が元に戻り一安心でしたが・・・

一晩明けるとこの状態。　ハイトセンサー、バルブブロック、エアポンプからのエア漏れや動作不良は無いので、エアサス本体からのエアー漏れだと思われます。　エアサスに洗剤を吹き付けるもダストブーツのおかげではっきりと確認することが出来ず、一旦取り外します。

外れない。　何故か全然外れてきません。　仕方が無いのでアームごと取り外します。

原因はロアアームとエアサスの間にみっちりと詰まった泥。　泥圧着圧入状態。

清掃後にエアーを入れて洗剤を吹き付けるとやはりエアー漏れしていました。

早速エアサスを取り寄せして交換します。　当店取り扱いのW212用アーノットのエアサスには、アダプターとクリップが付属してきます。

左右のリアエアサスを交換し、キャリブレーション。　かなりお待たせしてしまいましたが無事に全て完了しました。

ちなみに取り外したエアサスのダストブーツを外し、エアーを入れてみるとこんな感じ。　バイ～ンと伸びます。　ベローズが内側に折りたたまれた状態が正常な形なので、伸ばしてしまうとすんなりと元に戻りにくくなります。