TECH+メンテナンスレポート

BMW E60のサスペンションリフレッシュの依頼があり、ブッシュ等を含めて全て交換を行いました。

山のようなパーツの量。　写っていませんが、まだ交換パーツがあります。

まずはリアサスペンションから着手。　サブフレーム一式を取り外し、アームやブッシュを全て交換します。

サブフレームマウントブッシュはプレスで圧入しますが、本体が大きいので色々と工夫しながらプレス機にセットする必要があります。

リアロアアームブッシュは一度縮めてパイプに圧入し、そこからアームへ圧入。

リア側は11個のブッシュ交換。　プロペラシャフトはフレックスディスクとセンターベアリング交換。

フロントもエンジン、ミッションマウントを含めて一式ごっそり交換です。

交換したパーツ一式。　数が多すぎて一部パーツの配置を忘れています・・

1G締め付け後にアライメント調整を行い試運転しましたが、ゴムの上を走行しているような感触。　表現しにくいのですが、ガタ付きが無い鈍いゴトゴト、トコトコというような感じです。　ステア応答やブレーキング、コーナリング時の安定感が段違いで向上。　今までは気が付きにくかった車内の若干のキシミ音が聞こえるようになるほどの静寂性。　最強の状態です（笑）　費用の問題もあり、なかなかここまで作業することはケース的に少ないのですが、効果は絶大です。　愛車を大切にし、ずっと乗り続たいという方には是非お勧めしたいですね。