TECH+メンテナンスレポート

E46のクーラント漏れ修理です。マニホールドにクーラントが滴り煙と臭いが出ていました。

漏れている個所はエンジン後部のロックプレート、ラジエーターアッパーホースとサーモスタットに繋がるウォーターホースの３ヵ所です。

ロックプレートはシリンダーヘッド後部に取り付けされている蓋です。　液体パッキンが塗布されていたので、一度交換されていたようです。

サーモホースは樹脂パイプとゴムホースの一体型なので、Assy交換となります。

接続する樹脂部分のOリングの劣化により漏れ出すことが多いのですが、ここのOリングのパーツ供給が無く汎用のOリングも微妙にサイズが合わない為、なんとかならないか模索しているのですが、なかなか難しいです。

クーラントを交換しエアー抜き作業、圧力テストを実施し作業終了です。