TECH+メンテナンスレポート

以前点検した際にラジエーターホースとウォーターポンプからクーラント漏れが発生してたので、12ヵ月点検と同時に修理する予定となっていたジャガーです。

漏れ跡が乾いているので常時漏れているわけではなく、内圧が高くなった時にのみ漏れている感じですね。

同時作業なので、サーモスタットも予防で交換

ラジエーターアッパーホースからも漏れているので、こちらも交換

Xタイプと同様にエンジンオイルパンガスケット付近からオイル漏れが発生していますが、オーナーと相談し様子見することにしています。

クーラント漏れはホースやパッキン、ガスケット・Oリングの経年劣化によることが原因ですが、クーラントの劣化により漏れの発生を誘発させてしまう場合もあります。　量が減らない限りエンジンに直接的な影響を及ぼすことが少ないので交換する頻度がどうしても少なくなりがちですが、冷却性能を司る重要な油脂類ですので、理想は2年、少なくとも5年に一度は交換されることをお勧めします。