TECH+メンテナンスレポート

トゥアレグのフロントロアアームとショックアブソーバー交換です。

ロアアームはドライブシャフトを取り外さずにギリギリ脱着が出来ます。　ロアアームの精度によってはドライブシャフトの脱着を行う必要が出てくるかもしれません。

ショックアブソーバーがマウントブラケットから何故か外れず試行錯誤して取り外すと、マウントの強烈な固着によりブラケットにマウントの一部が残った状態で外れてきました。　融雪剤の影響ですね。

スタビリンクも同時交換。

取り外したショックアブソーバーはオイル漏れしていたわけではありませんが、左側が押しても戻ってこない状態でした。　ガスが抜けていると思われます。

若干異音がしているということで点検すると、ブレーキローターとバックプレートが微妙に干渉。　錆でローターのフチが少し盛り上がってしまったようです。　バックプレートを調整して終了です。

交換後は段差でゴツンとしていた乗り心地がコツンに変わり、快適になったとのことでした。