TECH+メンテナンスレポート

夏の暑い時期にしばらく走行していると、変速固定になりその後調子が良くないレンジローバーです。オーナーの要望からATFとATFクーラーの交換を行います。

入庫時に試乗したのですがどうも様子がおかしい。スタート時に力が無いというかミッションが滑っているような感じがします。ATFはかなり汚れていましたが、コンタミフィルターが詰まることはありませんでした。油温が大分上昇していたような雰囲気はありますね。

ATFクーラー交換。ホースがなかなか抜けない・・

その後色々と点検すると、ニュートラルスイッチ（インヒビター）の一部に通電されていない個所があることがわかりました。

スイッチの価格を調べると純正は10万円以上します。これはもう修理ですね。非分解ですが、リベット止めなので削って蓋を開けてみます。

なかなか導通してくれません。

基板のパターンも順番通りではないという不思議構造。あれやこれやと色々と作業し、ついに復活。銅板がまだ生きている状態だったのが幸いでした。 接点グリースを塗布して取り付け試運転します。

1速スタートするようになったので、力強さが復活。5速までしっかり変速することも確認。ミッションも滑っているような感じはありません。これでしばらくは大丈夫だと思いますが、将来的には交換が必要になってしまうと思います。