最近の投稿
メニュー
HOME 輸入車パーツ販売整備/レストア ガラスコーティング メンテナンス辞典 ほくしょうの知恵袋 テスターKAYOブログ 社長の日常 マイレブログ 会社概要/経営理念 プライバシーポリシー アクセス お問い合せ  ● 採用情報 ●  ● 従業員規則・規定 ●


カレンダー
2016年 10月
« 9月   11月 »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  
カテゴリ一覧
ログイン

ユーザー名:


パスワード:





パスワード紛失  |新規登録

2016年10月13日(木曜日)

W124 S124 M103エンジンのオイル漏れ

M103エンジンでここからオイル漏れを起こしていないエンジンは優秀です。
 
必ずオイル漏れを起こしてしまうシールリング。 通称コの字パッキン。 
 
消耗品として必ず交換が必要になってきます。
タペットカバーを取り外すので、タペットパッキンも同時に交換すると良いですね。
 
ディストリビューターを取り外すと見えてきましたコの字パッキン。
 
液体パッキンを散布した跡が有り、以前交換した形跡があります。
この液体パッキンを綺麗に除去する作業に意外と時間が掛かります。
 
この除去作業をしっかりと行わなければ、またすぐにオイル漏れが始まってしまう
 
可能性が非常に高いです。

新しいパッキンを取り付けて、液体シールをしっかり散布し作業終了。
 
走行距離が多い方は、交換頻度が高くなるパーツです。 漏れが酷くなると
 
オイルパン付近までオイルが滴り、エンジンオイルが減少するので気を付けましょう。
 

29 queries. 0.011 sec.

copyright(c)2006-2021 株式会社北翔