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2016年9月16日(金曜日)

メルセデスベンツ W211 フロントロアアームブッシュ交換

W211のフロントの足回りからのコトコト音
 
走行中に舗装が荒れている個所を走行するとコトコト音がします。
 
早速サスペンションテスターで点検。
 

設置状態での点検と、リフトアップ状態での両方の点検を行った結果、

アッパーアームボールジョイントとスタビライザーリンク取付部分のボールジョイントに

ガタつきありました。

 
アッパーアームはすでにボールジョイントが交換できるタイプに交換されてありましたので

ボールジョイントのみの交換になります。

 
前側ロアアームのボールジョイントはガタつきはありませんが、ブーツが切れてしまっており
 
こちらも交換します。 フロントアームブッシュ・ボールジョイントは、ほぼ総入れ替えです。
スタビライザーリンク用のボールジョイントの圧入がかなり固く、プレスで10トン近く
 
圧を掛けなければ抜けませんでした。
 
ハブナックルのボールジョイント脱着はSSTが必要になります。
 

最後に1G締付を行い作業終了。 異音も無くなり良い感じです。

 
 

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