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お問い合せボルボ S70 エンジンマウント・トルクロッド交換
ボルボのエンジンマウントを交換しました。
定番のトルクロッド（エンジン下部）とエンジンマウント上部です。
アクセルを踏むたびにエンジンが大きく前後に動いています。
エンジンの振動が増えてしまうということもありますが、トランスミッションの
変速ショックが大きく感じられてしまうという現象も発生します。
走行中にエンジンの振動状態を目視することは出来ないのですが、変速するたびに
エンジンが前後へ動いてしまっていたことが想像されます。
この比較画像からだとわかりにくいのですが、ゴムの劣化により土台部分との
隙間が広がり、この広がった分だけエンジンが前後方向へ動いてしまいます。
トルクロッドもブッシュ部分が切れていたので同時に交換。
どちらもエンジンの前後方向への動きを緩和する役目を果たしているので
同時に交換することで効果は一層感じられると思います。
その他にもファンベルト、ラックエンド、タイロッドエンド、ドアミラーの無塗装カバー
も
交換しました。
まだ修理が必要な箇所があるのですが、オーナーと相談しながら少しずつ改善していく
予定です。
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