主にゴム製で造られており、過酷なサスペンションの動きを吸収して
本体側に伝えないようにと働いています。
ゴム製なので硬化による亀裂、熱による変形や摩耗が発生し、
サスペンションの動きを吸収しないでボディへのダメージにいきます。
そのダメージによりボディの歪みが生じ、ドアなどの開閉具合が悪くなったり、
サスペンションのアライメントが狂ったりしてきます。
リフトアップしてサブフレームマウント部分を見てみましょう。
少しでも亀裂があったら症状の始まりです。
手遅れになる前に交換しましょう。

後藤