左右ロアアームのブッシュ2個とボールジョイント交換を行いました。
このロアアームの損傷が多いのは、後ろ側のブッシュが切れて
必要以上にタイヤが前後に動いてしまい走行安定性が悪くなってしまう所です。
今回はユーザーの意向でR32用のブッシュを使いました。

次に多いのは、やはりボールジョイントで過走行になってくると
ガタが出始め、異音やこちらも走行安定性に欠けてくることになります。

最後は、前側のブッシュでこのブッシュでは大きく損傷していることは
無いですが、丸で囲んだ傘の部分が擦り減って薄くなっていることがあります。

以上の3点部分を交換することで、ユーザー（当社社員）の話では
「なんだかずいぶん久しぶりにゴルフに乗っている気分」に蘇ったそうです。

大浦