マルチリンクリアサスペンションの土台であるリアサブフレーム。

リアメンバーと言う方もいらっしゃいます。

リアの足廻りのほぼ全体を支える重要なパーツです。

そのサブフレームとボディーの接続部分にはマウントブッシュが使われています。

アームブッシュやストラットマウントから比べると、地味なパーツで

交換するのに費用が掛かってしまうため、整備を後回しにしてしまうケースが多いようです。

しかし、ショックアブソーバーやアーム類のブッシュをいくら交換しても

土台がしっかりとしていなければ上に建つ家も歪んでしまうのと同じで、効果が半減してしまいます。

走行距離が伸びている車両や、年式が古くなってきている車両は要注意ポイントとなります。

サブフレームマウントブッシュが弱ってくるとどうなるのか？

なかなか判断が難しいのですが

ステアリングを切った時によじれるような感覚があったり、ブレーキング時にふらつくような

現象が発生した場合にはサブフレームマウントの劣化の可能性があります。

劣化した場合、足廻り全体に影響が発生するためアライメントの変化が大きくなり

低速時よりも高速時の時に違和感を感じられることが多くなると思います。

以前まではスムーズに曲がれていたコーナーが、最近は少し怖く感じられる。

ハンドルの切りしろが大きくなったような感じがする場合などは、サブフレームマウントを

交換することにより改善される可能性が有ります。