日産のコンドルというと、4トントラックを思い浮かべてしまいますが

今回テストしたのは2トン車輌。　ほとんどアトラスです。

でも、コンドルという名前が付いているんですね。

さて、テスターかよさん。　初のトラックテストになります。

エンジンは、アトラスやキャラバン等に搭載されていたディーゼルのQD32。

ミッションは、セドリック・ローレル等に搭載されていたRE4R01A型。

トラックなので、同じ型のミッションでも当然制御は違うだろうし

どのような結果が出るのか楽しみですね。

 

リアタイヤはダブルタイヤになっているので、以前作成した自作アダプターで対処。

運転席の足元が狭いのと、アクセルペダルが重たいので、自動アクセル装置のセット角度も

かなり鋭角です。

色々と試行錯誤した上で、テスト開始・・

 

テスト結果は良好です。

いたって普通の本当に普通の4速ATロックアップ2段階動作付き。

乗用車との違いは、ロックアップの動作程度だと思います