先日、ボルボのV40という型をテストしました。

ボルボは何台もテストしたことがあるのですが、この型は初めてです。

このV40なんですが、イグニッションコイルの不良のため2人掛かりでテストしました。

何で2人も必要かって？

一人はミッションテストを行い、もう一人はイグニッションコイルをエアガンで冷やすのです。

何でコイルを冷やすかって？

コイルが温まると火花が飛ばなくなりエンジンが2気筒状態になってしまうため、テスト最中は

ず～～～～～～～～っとエアガンでコイルを冷やし続けなければならないのです。

4気筒エンジンで2気筒が死んでしまうと、ものすごいレスポンスが悪くなり強烈にパワーダウンします。

ミッションテストでも、グラフがガクガクになりテストどころではありません。

テスト終盤はエアブローでも冷やすのが間に合わなくて、スポーツ選手などが使うスプレー式の冷却剤を使い

どうにか無事にテストは完了！！　　ミッションに問題は無しです。

あ～よかった