2025.05.02スバル アウトバック Limited EX
今回施工させていただいたお車は「レガシィ」シリーズ最後のモデルになるアウトバックです。
優れた走行性能と悪路走破性を有しており、北海道のような雪道や泥道、急な坂道など状況に合わせて走行モードを切り替えられるX-MODEによって安心して走行できます。
また、室内も広々としており前席はもちろん、後席にも十分な足元スペースとヘッドクリアランスが確保されているので長距離移動でも疲れにくいお車です。
国内販売が2025年3月末までの受注分で終了し、30年以上ある長い「レガシィ」シリーズの歴史に幕を下ろしました。
新車で購入されたオーナーよりガラスコーティング施工のご依頼をいただきました。
ゴールドコースで余すところなくコーティングをおこなっていきます！
汚れが付着するのはボディの表面だけでなくホイールナットやグリルの隙間、給油カバー内側といった部分にも隠れているのでディテイリングブラシでしっかりと取り除きます。
こちらはガラスの油膜除去の様子。
左側が除去前、右側が除去後です。
ガラスは綺麗な状態になると、水が全面にベターっと張り付く状態になります。残りの部分も同じように油膜の除去をおこなっていきます。
その他ボディの鉄粉除去や水垢除去なども実施後、水気を完全に取り除いた後ボディの磨き作業に移ります。
新車なのに磨く必要があるの？と思われるかもしれませんが、正直新車でもオーナー様へご納車されるまでのどこかのタイミングで何かしらの傷が入ってしまうことがほとんどです。また、磨きによる塗装面の平滑化をおこなうことで、艶も増し、コーティング剤もしっかり定着しますので、施工を進めるうえで大切な作業になります。
下地処理を終えて内外装にコーティング剤を塗布していきます。
イルム札幌で使用しているコーティング剤G-POWERはなんと水で硬化するガラスコーティング剤です。
当店ではスチームを吹きつけ、水分の拭き取りをおこない硬化させていきます。
内装から外装まで余すところなくガッチリと施工させていただきました。
当店最上級のゴールドコースによる計37層のガラス被膜が形成されキズから大切なお車を守ります！
この度は大切なお車を当店へお任せいただき誠にありがとうございました。
今西
