PRICE & COURSE

ボディコーティング

不純物除去、磨き処理、ガラスコーティングの塗布全てセット。３つのコースからお選びいただけます。

基本的に追加料金はいただいておりませんが、お車のキズや汚れ等の状態によっては、
追加作業（研磨など）をご提案するが場合あります。

コース・価格
施工について
ガラスコーティング
G-POWERについて

		ブロンズコース	シルバーコース	ゴールドコース
内容		北海道の過酷な条件の中でお車を綺麗に維持するのにぴったりなコーティングです。防弾ガラスの技術を応用したコート剤を3回重ね塗ることで、計18層の石垣状のガラス被膜が形成されます。なるべく低予算で済ませたい方へオススメのエントリーコースです。	コート剤を3回重ね塗りした上に当社独自開発のガラスコーティング剤を塗布し、計19層のガラス被膜を形成。塗装の輝きと深みが明らかに増し、濃色車だと色が濃くなったように見えます。	コート剤を6回重ね塗りの上に当社独自開発のガラスコーティング剤を塗布。計37層のガラス被膜を形成。被膜数、ヌルっとした艶感も強度も他コースと段違いの最上級コースです。耐久性は10年以上。
施工期間		4～5営業日	4～5営業日	6～7営業日
保証		保証：4年間	保証：5年間	保証：5年間
車両サイズ・価格車両サイズについて	S 軽自動車	77,000円	98,000円	132,000円
	M スライドドア付き軽自動車 7,500㎜未満	98,000円	120,000円	176,000円
	L 7,500㎜以上～ 8,100㎜未満	120,000円	142,000円	198,000円
	XL 8,100㎜以上～ 8,500㎜未満	142,000円	164,000円	220,000円
	XXL 8,500㎜以上	164,000円	186,000円	242,000円

ブロンズコース

北海道の過酷な条件の中でお車を綺麗に維持するのにぴったりなコーティングです。
防弾ガラスの技術を応用したコート剤を3回重ね塗ることで、計18層の石垣状のガラス被膜が形成されます。
なるべく低予算で済ませたい方へオススメのエントリーコースです。

施工期間:4～5営業日

保証：4年間

サイズ	金額
S	77,000円
M	98,000円
L	120,000円
XL	142,000円
XXL	164,000円

サイズについて、詳しくはこちら⇒

シルバーコース

コート剤を3回重ね塗りした上に当社独自開発のガラスコーティング剤を塗布し、計19層のガラス被膜を形成。
塗装の輝きと深みが明らかに増し、濃色車だと色が濃くなったように見えます。

施工期間:4～5営業日

保証：5年間

サイズ	金額
S	98,000円
M	120,000円
L	142,000円
XL	164,000円
XXL	186,000円

サイズについて、詳しくはこちら⇒

ゴールドコース

コート剤を6回重ね塗りした上に当社独自開発のガラスコーティング剤を塗布。計37層のガラス被膜を形成。被膜数、ヌルっとした艶感も強度も他コースと段違いの最上級コースです。
耐久性は10年以上。

施工期間:6～7営業日

保証：5年間

サイズ	金額
S	132,000円
M	176,000円
L	198,000円
XL	220,000円
XXL	242,000円

サイズについて、詳しくはこちら⇒

※初度登録年月から3ヶ月以内のお車は20,000円割引します　
※価格は消費税込み（税率１０％）で表示しています
お支払方法についてはこちらをご覧ください

当店の施工について

: STEP1 状態のチェック

お預かりしたお車の塗装の質、傷の状態を確認します。車種や使用状況により塗装面はそれぞれ異なるため入念にチェック、カルテに記入し、社内のシステムに入力します。

: STEP2 洗車・不純物除去

ホイール・タイヤハウス・ボディ全体の洗浄、鉄粉・水垢・油膜・鱗や異物の除去、エンブレム周り・ナンバープレート・ラジエターグリル・モールなどの細部清掃を実施。
それぞれ各種専用ケミカルを使い分け念入りに洗浄します。お車の状態によってはこの作業に丸一日要する場合もあります。

: STEP3 下地処理

塗膜の厚さや光沢度の測定を行いカルテに記録、システムに登録し1台1台にあわせた磨きプランを練ります。続いてライト類や樹脂パーツなど磨くべきではない部分をマスキング。これらの事前準備を行ってからポリッシャーを用いた磨き作業を行います。数種類のポリッシャーやバフ、コンパウンドを使い分け、お車全体を磨くため丸一日以上かかる場合もあります。
この作業によりお車の本来の艶がよみがえります。

: STEP4 脱脂

磨いた際に付着したコンパウンドの除去のため洗車を行います。水分を完全に除去した後、脱脂剤でボディに付着した油分を除去します。この作業を行うことで、ガラスコーティング剤がしっかり定着し、剥がれにくくなります。

: STEP5 ガラスコーティング剤塗布

G-POWERを塗布します。液剤を擦り込むように塗り、スチームをかけて硬化させることで、1度につき6層のガラス被膜が形成されます。通常はこの工程を3度繰り返すことにより、合計18層の被膜となります。またG-POWERは窓ガラスにも施工可能です。塗布することで強度が増し飛び石傷や飛散を防ぎます。

: STEP6（ゴールド、シルバーコースのみ）独自開発ガラスコーティング剤塗布

ゴールドコース、シルバーコースでは独自開発のガラスコーティング剤「Micapica」をトップコートに塗布します。
この液剤を塗布することにより、塗装の輝きと深みが増し、耐洗車機性能や耐久性がさらに向上します。

ガラスコーティング剤
G-POWERについて

防弾ガラスの技術を応用した
純日本製コーティング剤。

ガラスコーティングは、被膜が軟らかい樹脂系コーティングや油脂系コーティングに比べ、コーティングの効果が長く持続する硬いガラス被膜が特長です。G-POWERは硬化すると石垣状のガラス被膜となり、衝撃を隙間に分散・吸収して塗装面を保護。JIS規格最高硬度「9H」の耐傷性に加え、紫外線や融雪剤によるダメージも防ぎます。水玉・水滴の跡ができにくい親水コーティング。また、重ね塗りも可能です。