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お問い合せMEYLEブログ - オートマチックトランスミッション フィルターについて
オートマチックミッションの摩耗によって発生した金属やフェーシングペーパーの粒子をミッション内部に吸い込ませないためのフィルターです。
ミッションに異常が出てからの交換は逆に動作不良を起こす原因となるため、ATFと同時に定期交換を強くおすすめします。
長く交換を行っていない場合は、オイルに含まれたコンタミを測定する工具にて測定し、コンタミが少なければ交換が可能です。
コンタミが多い場合は、整備士と相談の上、交換を行うのがよいでしょう。
ミッションオイルはなんでも入れてよいわけではないので必ず規格を合わせて選択が必要です。
交換の際は、オイルパン内の不純物にどの様なモノが含まれているか確認し、今後のメンテナンスに役立てることができます。
フイルターの目詰まりとなるまで放置すると、ミッションオイルを吸い上げる時にオイルに気泡が入り、ミッションの作動に異常が発生しミッションのオーバーホールが必要となる原因となります。 Tweet
ミッションに異常が出てからの交換は逆に動作不良を起こす原因となるため、ATFと同時に定期交換を強くおすすめします。
長く交換を行っていない場合は、オイルに含まれたコンタミを測定する工具にて測定し、コンタミが少なければ交換が可能です。
コンタミが多い場合は、整備士と相談の上、交換を行うのがよいでしょう。
ミッションオイルはなんでも入れてよいわけではないので必ず規格を合わせて選択が必要です。
交換の際は、オイルパン内の不純物にどの様なモノが含まれているか確認し、今後のメンテナンスに役立てることができます。
フイルターの目詰まりとなるまで放置すると、ミッションオイルを吸い上げる時にオイルに気泡が入り、ミッションの作動に異常が発生しミッションのオーバーホールが必要となる原因となります。 Tweet