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ゴルフ5 車検整備

ゴルフ5の車検整備です

 

前後スプリングの折れと、この年式で錆びやすいリアのロアアーム腐食による交換が必要でした

ロアアーム取り付けボルトは錆の固着で抜き取り出来ず、切断する必要がありました

 

エキゾーストパイプ排気漏れにより交換。固定ナットがマフラーと一体化してますね・・・

 

画像以外にも交換を必要とするパーツが多くあり、盛りだくさんの内容となりました

 

スプリングはエンジンやミッションの違い、装備やグレードによって多くの種類が存在する場合があります。資料で判別できる場合には良いのですが、資料で判別が出来ない場合にはスプリング本体に塗装されている色で適合を確認します。色がまだ判別できる段階で写真撮影しておくと良いですね。

 

車検は無事に終了することが出来ました

 

 


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