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メルセデスベンツ W211 フロントロアアームブッシュ交換

W211のフロントの足回りからのコトコト音
 
走行中に舗装が荒れている個所を走行するとコトコト音がします。
 
早速サスペンションテスターで点検。
 

 

設置状態での点検とリフトアップ状態での点検の両方を行った結果、アッパーアームボールジョイントとスタビライザーリンク取付部分のボールジョイントにガタつきがありました。

 
アッパーアームはすでにボールジョイントが交換できるタイプに交換されてありましたので、ボールジョイントのみの交換になります。

 
前側ロアアームのボールジョイントはガタつきはありませんが、ブーツが切れてしまっておりこちらも交換します。
 
フロントアームブッシュ・ボールジョイントは、ほぼ総入れ替えです。
 
 
スタビライザーリンク用のボールジョイントの圧入がかなり固く、プレスで10トン近く圧を掛けなければ抜けませんでした。
 
ハブナックルのボールジョイント脱着はSSTが必要になります。
 

 

最後に1G締付を行い作業終了。

 

異音も無くなり良い感じです。


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