2023.10.07ニッサン エクストレイル G e-4ORCE
今回は2022年7月にフルモデルチェンジとなった4代目のエクストレイルの施工です。
現行エクストレイルは、シリーズハイブリッド・システム「e-POWER」を搭載されているのが大きな特徴で、駆動はモーターとなります。またエンジンは駆動ではなく発電用に1.5リッター直列3気筒ガソリンターボ・エンジンを使います。
私も以前現行の ノート e-POWER に乗る機会があり、モーター駆動のパワフルさ静粛性、アクセルワンペダルのみでの操作、プロパイロットなど完成度の高さに驚かされたので、「e-4ORCE」とより進化した前後2モーターの駆動システムに興味深々です。モーターとブレーキを統合して制御しているとのことなので、ぜひ冬道で走らせてみたいお車です。
走行距離58kmとご納車から即お持ち込みいただきましたので、お車の状態は大変よく、ボディなどには気になる傷などもほぼ無い状態でした。
フロントグリルや樹脂パーツの隅などには土埃や水滴跡が付着していたため、しっかり清掃を実施。
その他窓ガラスの不純物の除去、メッキパーツ、また新車ではありますがクスミの除去と塗膜面を整えコーティング剤をより定着させるためのボディの磨き処理を実施。
その後一度車輌を水洗いし、コンパウンドなどを落としきった上で脱脂処理を実施。
そしてコーティング剤「G-POWER 88」を塗布していきます。
グリルもくまなくコーティング剤を塗布しました。
光沢計を用いてボディの下地処理後とコーティング後の光沢度のチェックを実施。
しっかり数値も向上しています。
内装の抗菌抗ウイルスコーティングも実施
またオプションとして別途ホイールのコーティングもご依頼いただきました。
コーティング剤の塗布を3度行い18層の被膜が形成され、この通りピカピカに。
ボディ面はシルバーコースということで、19層のコーティング被膜が形成。
今後末永くキズや外的要因からお車が保護されます。
この度は動画サイトで「G-POWER」をお知りになり、最寄りの施工店をお調べにいただき、ご依頼という経緯でしたが、仕上がりにもご満足いただいたとのことで誠にありがとうございました。
タイトなスケジュールではございましたが、良いタイミングが重なり滞りなく施工、ご納車できてよかったです。
引き続き大切なお車のキレイを維持するお手伝いをさせていただければと思います。
今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。
大西
