Illum Sapporo Blog

当店では初度登録年月から３ヶ月を過ぎた車を経年車としており、

料金表に掲載している価格はすべて経年車での価格です。

新車は傷が少なく、汚れなどの除去に手間や時間が比較的かからないため、別途割引をご用意しています。

では経年車とはどのような状態なのか…実車を見ていきましょう。

ボンネットの半分から右側のみを研磨し、水垢や傷を除去した状態です。

写真を見ていただいてわかる通り、左半分は擦り傷がたくさん入っており、

元のガンメタリックのカラーがくすんでしまっています。

このキズの原因は洗車時に粒子状の砂や汚れを引っ張ってしまったり、

洗車ブラシなどの塗装より硬いもので擦ることにより付着したものです。

また北海道など雪国の場合は雪下ろしの際のブラシでも付着する可能性があります。

当社が使用するガラスコーティング剤には傷を目立たなくするような成分は含まれていないため、

ボディやガラス面にこびりついた水垢や鉄粉などの不純物をすべて取り除いた後

ボディを磨きキレイな状態にした上でコーティング剤を塗布しています。

いい加減な下地処理をしてコーティング剤を塗布すると、光沢度は向上するかもしれませんが、

傷は残ったままの状態となりますし、コーティング剤の密着度も低下し耐久性が落ちます。

このボンネットの半分施工だけで数時間を要していますので、

車一台を行うとなると作業に数日を要します。

これが経年車と新車料金を別に設定している理由です。

外で走る以上傷はつくものですし、ある程度仕方がないものだと思います。

しかし当店にて使用しているガラスコーティング剤 G-POWER は鉛筆硬度9Hと

対傷性に優れ、大切なお車を保護しキレイな状態を維持できます。

コーティングを施工するのは金額も安く済む新車のうちが一番のおすすめではありますが、

経年車でも今回挙げた例のように新車の輝きを取り戻すべく施工いたします。

どうぞお気軽にお問い合わせください。

大西