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パーツのパルカ本店
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低価格での販売

メーカーからの直接仕入れにより実現しています。

技術有るパーツ販売

トラブルなどに対して、原因を明確にできる技術力があります。

当社のビジョン

当社が輸入車部品のアフターマーケット部品を扱い始めて、2020年で13年になりました。

今まで、輸入車は兎に角「部品が高い」「修理費が高い」「壊れやすい」「修理や部品手配に時間がかかる」と言われてきています。

それは日本国内の自動車業界における古くからの慣習、対応によって生まれている結果であると感じており、事実は違うと当社は考えております。

輸入車向けの純正部品以外のアフターマーケット部品は、安く良質な物が世界中にあります。

当社が扱うこのアフターマーケット部品を使用することで修理費は格段に安く済み、また、当社では在庫を自社保有しているため納品、修理までが早く済みます。

輸入車はメンテナンスを繰り返しながら長く快適に乗れる構造でできている部分が多く、そのメンテナンスをしっかり行うことで大掛かりな故障を防ぎ、いつまでも新車の走行性能を保ちながら乗ることができるのも、日本車とは異なる大きな特徴です。

しかし、日本の整備業界ではメンテナンス整備のノウハウが少なく、またメンテナンス提案を行わないため、性能が落ちたまま乗ることにより、大掛かりな故障に至ってしまうケースが多く、結果壊れやすい、修理費が高いと思われがちになっています。

当社はこの「高い」「壊れる」という概念を、当社が扱う部品と、当社が薦めているメンテナンス整備によって、正しく改善してまいりたいと考えております。

MANUFACTURERS主な取り扱いメーカー
MEYLE(マイレ)

マイレはドイツ、ハンブルグに本社を置くウルフ・ガートナー社による自動車補修用部品の製造メーカーです。

現在23000種を超えるパーツを製造し、高い評価を得て世界120カ国以上に販路を持つまでに成長しています。

マイレの特徴は純正品を真似た安上がりな社外パーツとは違い、純正品を徹底研究し、弱点を改善、さらに耐久性を高めたHDラインの製品を製造していることです。

エンジニアは検査機関や整備工場での市場調査、リコール統計などの情報に基づいて、製品をより適した素材へと変更したり、より頑丈に設計するなど、純正品の欠点を改善するための研究を行っています。

またHDラインから生まれた技術は、他の製品の製造にも生かされ、業界では異例の2年保証(HDは4年保証)が付与されています。

CORTECO(コルテコ)

CORTECO(コルテコ)はエンジン・足回り等の防振製品、ガスケット・シール等のゴム製品、エアコンフィルター・エアフィルター等の繊維製品の3種を主に生産しOEM供給している、ドイツの自動車部品メーカーです。

ドイツ新車の7割以上にコルテコのエアコンフィルターが使用されており、世界的に品質が認められています。

VALEO(バレオ)

1923年に創業し元々はブレーキライニング、クラッチ部品を製造していましたが、空調関連会社、電子部品会社等と合併、買収を繰り返し今日ではボッシュに次ぐ大手部品会社となっています。

BREMI(ブレミ)

イグニッションコイル、エアフロセンサー、ABSセンサー等を主に生産するドイツの電子部品会社です。

OEM供給も行っており、他メーカーと比べ比較的安価ですが信頼の高いメーカーです。弊社で取り扱いを初めて6年目となりますが、シビアな部品にもかかわらずクレーム率は低いです。

VDO(ブイディーオー)

ドイツを代表する電子部品会社で燃料ポンプ、計器、センサー等を主に生産しOEM供給しています。

元はSIEMENS傘下のメーカーだったためDIY整備をされている方にはそちらのロゴマークがなじみ深いかもしれませんが、現在はCONTINENTALグループの一員となっています。

ATE(アーテ)

ブレーキ関連部品を生産しOEM供給しているドイツの会社です。

ヨーロッパの製品基準、Eマークに合格した制動性を損なわないブレーキパッドを開発した先駆的なメーカーです。CONTINENTALグループの一員です。

ARNOTT(アーノット)

エアサスを専門に生産しているアメリカの会社です。

部品ごとの動画によるインストールマニュアルを公開していて親切です。

エアサスのアフターマーケットでは最大手だと思います。

PIERBURG(ピアバーグ)

燃料ポンプ、ソレノイドバルブ、ウォーターポンプ等を主に生産しOEM供給しているドイツのメーカーです。

ラインメタルグループの子会社です。

KOLBENSCHMIDT(コルベンシュミッド)

ピストンなどエンジン内部部品を主に生産しOEM供給しているドイツのメーカーです。

当店では、フィルターやウォーターポンプなどを販売しています。

ラインメタルグループの子会社です。

MAHLE/KNECHT/BEHR(マーレ/クネヒト/ベーア)

エンジン部品、空調関連部品、冷却関連部品等様々な部品をOEM供給しているドイツ企業です。

MAHLEは2018年BEHR/HELLAの株式をすべて取得、今後はMAHLEとして、BEHR/HELLAの部品を引き継がれます。

SKF(エスケーエフ)

ベアリングでは世界一のシェアを誇るスウェーデンのメーカーです。

自動車にかかわらず様々な製品に使用されている為、ご存じのお方も多いかと思います。

歴史は古く1907年創業、1924年には自動車生産に乗り出しボルボが生まれました。

VEMO/VAICO(ベモ/バイコ)

1977年に創業し電子部品、エンジン関連部品を製造しておりましたが、現在では様々な部品を供給しているドイツのメーカーです。

製品ラインナップは驚くほど広く、アフターマーケットではかなりのシェアを持っていると想像できます。

URO(ユーロ)

主にヨーロッパ車向けのアフターマーケット部品を生産し、Mercedes-Benz、Jaguar、Saabにも部品供給しています。

マイナー部品や旧車の既に生産中止となった入手困難な部品など、他のメーカーでは生産しないような部品を多数生産している非常に頼もしいメーカーです。

VW CLASSIC PARTS(フォルクスワーゲンクラシックパーツ)

20年以上経ったフォルクスワーゲン車の純正部品は通常であれば供給終了となってしまいますが、フォルクスワーゲンクラシックパーツとして再生産やデッドストックの販売を行っています。

クラシックカーファンにはとてもありがたい取り組みです。