TECH+メンテナンスレポート

ショックアブソーバーが完全に抜けてしまっている状態のXC70です。

ショックアブソーバーがスプリングの動きを吸収してくれるのですが、その役割がほぼ果たされていない状態なので、乗り心地はフワフワでした。　ショックアブソーバー内部のオイルとガスがかなり漏れてしまっている状態です。

事前点検で問題のあったロアアームブッシュ、ボールジョイントも同時に交換します。

パーツの取り寄せにかなりお時間が掛かってしまいお待たせしてしまいました。　前後共にモンローのFour-C用ショックアブソーバーを使用します。

交換後に試運転。　Four-CスイッチをONにすると明らかに車輛の動きが変わります。　各センサーからの信号をECUが解析し車輛を安定させるための最適な減衰力を常に変化させるため、路面状況が良くない場合やブレーキング時、レーンチェンジなど非常に安定した走行が可能となります。　ショックアブソーバーが非常に高価なのがネックですね。