今回スタッフの車をお借りして、長年に渡りガラスにまとわり着いた水垢を取り除いて見ました。

　フロントガラス、ドアガラス、リアガラスなどの縁では水が溜まりやすく泥、砂、油分、鉄粉

などが混じり合って縁に堆積して水垢としてはびこります。

　長年に渡り堆積した水垢は、洗車スポンジ等で落とす事は出来ません。

当店では、専用スポンジやコンパウンド、液剤を使用し、キレイに除去する事が出来ます。

　また、ガラスとゴムモールを傷つけず磨き上げるには技術と経験も必要になります。

　諦めていた水垢があれば、各コーティングコースに水垢除去が含まれておりますので、

是非一度お問い合わせ下さい。

　最後の撮影中、雨が降って来てしまいましたが、洗車する楽しみが増えますね。

お問い合わせは、こちらから → https://s-hokusyo.com/coating/contact/
 

ビアンテを施工させて頂きました。

ミニバンタイプはガラス面積が多いため、光沢が増した印象をより強く感じられます！

Ｎ−ONEを施工させて頂きました。

　
　
　
　
　
　
　
micapica sapporo

アウディＡ４（８Ｗ）施工させて頂きました。

シルバーの深みが増しました。

　
　
　
　
　
　
　
Micapica Sapporo

北海道も最近は暖かく、雪解けが進んできましたね！
このまま積もらず春が来てくれればよいのですが・・・。

さてこの時期になると気になるのが廃車する時期！
実はもう今年は引き取りが混んできています！

なぜ毎年春になると混みあうのか？
それは4月1日の段階でお車を所有している方に自動車税・軽自動車税の納付義務が
発生するからです。
普通車の場合は、最悪4月1日が過ぎてしまっても月割で納付すればよいだけですが、
軽自動車の場合、過ぎてしまうと1年分納付しなければならず廃車にしても戻って
きません！
特に廃車にしようと思っている車は大概経過年数が多いので軽自動車税も上がっている場合
が大半です。
それをもう乗らないのに1年分を払うのはもったいない！
との事で毎年物凄く混みあいます。

また車検が1か月以上残っているお車は、重量税と自賠責が戻ってきます。
当店では抹消手続き・引き取り搬送料は無料（札幌近郊）で行っております。
遠方の方はご相談ください。

最後にご検討されている方は今一度、車検証をご確認ください！
所有者欄はご自分の名前になっていますか？
現金一括で購入された場合も販売店の名義になっていることが多々あります。

廃車にするためには所有者の所有権解除書類が必ず必要になり、連絡して頂ければ
またお車を購入してもらうチャンスだからです。

所有権解除書類を発行してもらうと結構な日数が掛かります。
ギリギリになって気づくと抹消に間に合わない！なんて方もたまにいらっしゃいます。
ですので事前に確認して頂くと良いかと思います。

では買取のご依頼お待ちしております。

ラングラージープを施工させて頂きました。

micapica sapporo

お車を長く所有していると、どうしても経年劣化によるクスミの発生は避けられません。
原因は主に紫外線・自動洗車によるキズなどです。

クスミが目立つ代表格として、ヘッドライトが挙げられます。
ヘッドライトの場合、先に挙げた原因のほかに、点灯による熱も影響致します。

エンブレム、アウターキャッチ、モール、ナンバープレートなども劣化・クスミを顕著に感じられる箇所です。

当店（ガラスコーティング部門）では、お客様のお車に可能な限り、新車時のような光沢を蘇らせて頂きます。

下処理の後、細かく磨き上げ、キレイになった状態でガラスコートを施工いたしますので、施工前に比べ施工後は格段に光沢量が増します。

お見積りや施工のご相談、ご不明な点など、下記よりお気軽にお問い合わせ下さい。

お問い合わせフォーム → こちら

※キズやクスミの状態によっては、ご希望に添えない場合がございます。
　予めご了承ください。※

ガラスコーティング部門

アルファードを施工させて頂きました。

エンブレム周りの水垢もキレイになりました。

新車のような光沢がよみがえり、大変、喜んで頂きました。

お車の綺麗な状態をより長く保ちたいお客様へ、お知らせです。

お客様の大切なお車がより長く輝きを放つために当店では、

完全無機質のガラスコーティング剤を使用したコーティングを始めました。

一般的なガラスコーティングは、含まれる添加剤が紫外線の影響を受け

艶や光沢が保てなくなります。

しかし、G-POWER社が製造するガラスコーティング剤は、純度１００％の為、

格段に耐久性が上がりました。

さらにメンテナンスは経済的。

水洗い後に拭き上げるだけで、簡単に光沢が戻ります。

シャンプー、ワックス掛けは不要です。

また、耐久性はもちろん、耐傷性にも優れているのが特徴です。

お車の状態を綺麗に長く保ちたいというお客様は、是非一度

お問い合わせ下さい。お待ちしております。

Micapica Sapporoサイト

お問い合わせ

Micapica Sapporo

北海道もとうとう雪が降ってきました。
当店付近はまだ雪は積もっていませんが、お隣の岩見沢では降りました。
車を運転する人にとっては厄介な季節がやってきましたね！
いつも以上に慎重な運転を心がけたいと思います。

またタイトル通り道交法が改正されますね！
ながら運転禁止法は前々から有りましたが罰則がかなり強化されました。
運転していると時々見かけるスマホ片手に運転や通話しながら運転！
これまでは罰金6000円　保持の場合1点でしたが12月1日からは罰金18000円　点数3点に
強化されます。
もちろん、スマホだけではなく、カーナビの操作なども含まれます。
またこれにより事故を起こしてしまった場合、一発免停になるそうです。

かなり厳罰化されました。
どうしてもやらなければならない場合、横道に入って停車してから行いましょう！

これからの季節、普通に運転していても危険度が増す時期です。
万が一のリスクを減らすことが大切ですね！

上の画像のようにウォッシャー液の勢いが前々から弱かったので交換しました。

車種によっては上の画像のようにボンネット裏から丸印のつまみ部分を押して外し、ホースを抜きノズルを交換しました。

しっかり出るようになりました。外したノズルは詰まりかけていました。
あまり交換することが無い部品ですがウォッシャー液が出にくくなったら一番疑わしい部品です。

小山
 

車のドアについているハンドル、(開けるところ）
ひと昔前は手を下からひっかけて引き上げる「フラップタイプ」が主流でした。
しかし、昨今のラインナップを見ると多くの乗用車がバーを握って引く
「グリップタイプ」を採用しています。

さて、このドアハンドルが変化した理由は次のうちどれでしょうか？

A.デザインがかっこいいから
B.スピードが出るから
C.雨の日でも開けやすいから
D.車高が大きいから

【答】 D.車高が大きいから

近年、ミニバンや軽自動車のトールサイズ化（背が高い車）が進み、
車高が大きくなる傾向にあります。同時にドアハンドルの位置が高くなるケースが増えたため、
ハンドルの上からでも下からでも開けやすいグリップタイプが用いられるようになりました。

グリップタイプのドアハンドルにこだわり、採用し続けてきたのがフォルクスワーゲンです。
その採用の理由に以下のようなことを上げています。
まず万が一の時でも、バーの部分にロープをかけて引っ張ることでドアをこじ開けることが出来る
という安全上の理由。
そして、もう一つが寒い冬に手袋をしたまま、簡単にドアを開けられるという理由です。
いかにも合理的で、また寒さが厳しいというイメージのドイツらしい理由ですね。

一方で空気抵抗の少ないフラップタイプは、現在でもスポーツカーなどに採用されています。

エコタイヤとは、一般社団法人日本自動車タイヤ協会（JATMA）が制定したグレーディングシステム（等級制度）で低燃費性（転がり抵抗性能）と安全性（ウエットグリップ性能）が基準を満たしているタイヤのことを指します。

具体的にいうと「転がり抵抗性能」の等級がAAA・AA・Aに該当し、なおかつ「ウエットグリップ性能」の等級がa・b・c・dに該当するタイヤだけがエコタイヤと名乗ることができるのです。

エコタイヤの最大の特徴は、転がり抵抗の低さです。転がり抵抗とは、タイヤが受けている進行方向とは逆向きに生じる抵抗のことです。
この抵抗が大きいと、タイヤが転がりにくくなり、前に進もうとする際にエネルギーを使うため、燃費が悪くなってしまいます。そこでエコタイヤは、できるだけ真円に近くしたり、剛性をあげタイヤがよじれないようにすることなどで、この転がり抵抗を減らし、低燃費を実現しています。

しかしこの抵抗を減らすことばかり優先すると、相反してグリップ力が低下することとなります。
グリップ力とは、簡単に言うと摩擦力のことで、グリップ力が高いとタイヤは滑りにくくなります。
ウェットグリップ性能がエコタイヤの基準として定められているのは安全第一という姿勢の表れといえるでしょう。
燃費と安全性の両立は基本的に難しく、最大のジレンマとなりますが、タイヤメーカー各社の努力によりこの両立が実現されています。

エコタイヤの装着により燃費が良くなることは、使用するガソリンの量が減り、排出する二酸化炭素の量も減ることになります。
結果的に地球環境に配慮することにもつながるエコタイヤを選択肢に加えてみるのはいかがでしょうか。

大西

エンジンは、ガソリンを燃焼させるために空気が必要です。空気中には小さな塵や埃が

無数に浮遊しています。これらの異物を取り除いて空気をキレイにしているのが

エアクリーナーの役割です。エアエレメントと呼ばれる場合もあります。

エアクリーナーは、長く使っていると内部のフィルターが詰まり空気の流れが悪くなり

燃費が悪くなったりします。また、空気を吸い込む時の抵抗が増すことでエンジンへの

負担も大きくなって、エンジンの寿命を縮める一つの原因になります。

定期的な交換が必要ですが、土ぼこりなどが多く環境が悪い場所を頻繁に走る車の場合

は、少し早めの交換をしましょう。

エアクリーナーの交換は、内部のフィルターだけを交換します。殆んどの車種で簡単に

交換できる部品です。車種にもよりますが工具なしで交換できる場合もあります。

 
高橋

車のハンドルを左右どちらかに全切りして前後に走行すると「ゴゴゴ」や「ゴリゴリ」と
異音がすることがあります。

この異音の原因としてドライブシャフトのブーツが損傷している可能性があります。

ドライブシャフトを構成している部品の中でもブーツの部分はゴム素材で作られているので
劣化が早く、割れてしまったり裂けてしまうことがあります。

ブーツが破れてしまうとベアリングにゴミが入ってしまったり水を浴びて錆びてしまいます。
これらが正常に作動しなくなることによって異音の原因になってしまいます。

損傷具合がひどくなるとハンドル操作にも影響が出てきますので異音が発生してきた場合は
早めの対処を心掛けましょう。

車の下側のオイルパンなどにあるエンジンオイル等を抜く時に外すボルトがドレンボルトといいます。  
他にドレンコック、ドレンプラグとも呼ばれたりしています
。
オイル交換の際に外します。基本的にはずっと使えますが、、ネジ溝の破損などにより交換が必要になる場合があり、オイル交換などの際にドレンボルトを締める時、レンチなどで締め付けすぎるとオイルパン（エンジンオイルを貯めておく個所）のネジ溝に傷をつけてしまう場合があります。

上の一番左の画像は新旧ドレンボルトを並べて上から撮影した画像です。
真ん中は逆さにした画像。左側の古いボルトのワッシャーの形が変わっています。
右側の画像は横にした画像新しいボルトと比べると古いほうの角が丸まってきています。
幸いネジ溝の破損は。見受けられませんでした。

自分でオイル交換をする際は、ドレンボルトの締め方、ワッシャーの形にも気をつけたほうがいいと思います。
高いものではありませんので定期的に交換しても良いと思います。

小山

日常点検とはドライバーが行う簡易的な点検になります。

この日常点検は「法定点検」になります。

法定点検で12か月点検、24か月点検、日常点検はドライバーの義務になります。

日常点検は誰でもできる点検なので、1か月に1回を目安に定期的に行いましょう。

・エンジンルーム
　1.ウォッシャー液の量
　2.ブレーキ液の量
　3.エンジンオイルの量
　4.ミッションオイルの量
　5.冷却水（クーラント）の量　

・外回り
　1.タイヤの空気圧
　2.タイヤの摩耗、亀裂
　3.タイヤの溝の深さ
　4.ライト類の点灯

・運転席
　1.ブレーキペダルの踏みしろとブレーキの効き（ブレーキパッドやブレーキローターの減りも見ておくといいでしょう）
　2.パーキングブレーキ（サイドブレーキ）レバーの引きしろ
　3.ウォッシャ液の噴射状態
　4.ワイパーの拭き取りの状態
　5.エンジンのかかり具合と異音
　6.エンジンの低速と加速の状態

などがあります。

これらの項目を定期的にしていくことで、車の不具合の早期発見や予防整備などにもつながります。

なかなか自分で点検する時間が取れないという人もいらっしゃると思います。

1日ほどお時間を作っていただいて、6か月点検、12か月点検を受けてみてはいかかでしょうか？

これらの日常点検でなにか不明点や不安があれば車の整備工場に問い合わせをしましょう。

これからも長く車を乗っていくためにも車の点検は定期的に行いましょう。
 

車を所有していれば、3年から1年（車種により）毎に必ず行わなければならない車検

アクセサリー的に、ナンバープレートの後ろ側に、ユーロナンバーを取り付けている車が有ります。

ですが、一つ注意しなければならないことが有ります。

このユーロナンバーに本物とカー用品店などで販売しているアクセサリー用の物があり

車検では、本物が取り付けられている場合、不合格になってしまいます。

では、何が違うのかと言うと

ナンバープレートの白地の部分が、本物は反射材の塗料が使われているため

ヘッドライト等で照らされると光ってしまいます。

アクセサリー用は、ただの白色のため大丈夫なのですが

日本の道路運送車両の保安基準ではリアの反射板は赤と決められているため

車検は合格しません。

なかなか本物のユーロナンバーは手に入りずらいとは思いますが

手に入れても、車には取り付けないでくださいね。

パルカオリジナルリビルトパーツ 新商品のお知らせ
　
・BMW リア ドライブシャフト 左 E82/120i | E90 E92/325i 328i | オリジナルリビルト品 33217547073

・BMW リア ドライブシャフト 右 E82/120i | E90 E92/325i 328i | オリジナルリビルト品 33217547074

・メルセデス ベンツ 電動 ウォーターポンプ/補助ポンプ W123,S123 | W116 | W126 | R107,C107 | W201 | オリジナルリビルト品 0008356964

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☆RP-B037☆
BMW リア ドライブシャフト 左 E82/120i | E90 E92/325i 328i | オリジナルリビルト品 33217547073

ドライブシャフト本体は変形や損傷のない中古品で、アウターとインナーのブーツをマイレ製などの新品パーツに交換し、洗浄、塗装し仕上げております。
価格と品質を追求して作成しました。

適合車種(参考程度の情報です)

E82
120i

E90 E92
325i 328i

対象純正品番
(33217547073)

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☆RP-B038☆
BMW リア ドライブシャフト 右 E82/120i | E90 E92/325i 328i | オリジナルリビルト品 33217547074

ドライブシャフト本体は変形や損傷のない中古品で、アウターとインナーのブーツをマイレ製などの新品パーツに交換し、洗浄、塗装し仕上げております。
価格と品質を追求して作成しました。

適合車種(参考程度の情報です)

E82
120i

E90 E92
325i 328i

対象純正品番
(33217547074)

上記箇所の整備事例をTECH+よりご紹介致します。

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☆RP-S068☆
メルセデス ベンツ 電動 ウォーターポンプ/補助ポンプ W123,S123 | W116 | W126 | R107,C107 | W201 | オリジナルリビルト品 0008356964

中古品を分解して、内部点検後にシールやベアリングなどを新品に交換し、最終的にも水を流しながらのテストを行った安心できる商品となっています。
すでに部品が手に入りにくくなっていますが、弊社独自の技術によって蘇らせたリビルト品です。

適合車種(参考程度の情報です)
メルセデス ベンツ

W123 S123

W116

W126

R107 C107

W201

対象純正品番
(0008356964)

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上記の適合車種情報は参考情報ですので、ご希望の方は画像リンクから商品ページにて、適合確認、お問い合わせ下さい。

高橋

タイヤの原材料は柔軟性を持ったゴムが半数以上を占めています。
輪ゴムをイメージしてもらうとわかりやすいと思いますが、
古くなった輪ゴムは弾力を失って、少しの力で引っ張っただけでも切れてしまいます。
実はタイヤにも似た性質があるのです。
それが『ひび割れ』です

タイヤのチェックと言えば、まず溝の残量を気にする方が多いと思います。
特に週末にしか車に乗らないなど走行距離が短いと
タイヤの溝が十分に残っているので問題ないと判断してしまいがちです。
しかしタイヤは雨風や油分、紫外線の影響により徐々に劣化していきます。
劣化するとゴムは硬くなり、徐々に縮んでいきます。
先ほど例に挙げた古くなった輪ゴムと同じ状態ですね。
この経年劣化によりタイヤにひび割れが発生します。

タイヤはゴムの中に複数のワイヤーが張り巡らされ補強されています。
その為ひびが入ることで即バーストとなるわけではありませんが、
リスクはもちろん増大します。
特に高速走行をするとタイヤの摩擦熱でタイヤ内の空気圧が上昇し、
ひび割れを中心に一気にタイヤが破裂する可能性があります。

その為日常的にサイドウォールも含めひび割れがないかというチェックも
おこなうべきでしょう。
北海道にお住まいの皆さんは夏冬のタイヤ交換の際に重点的に確認するというのも
良いかもしれませんね。

タイヤは消耗品であり、考えている以上に寿命が短いです。
月に一度の空気圧チェック、そして同時にタイヤの状態も確認することをおすすめします。

大西