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2016-12-01
BMW X3 エキスパンションタンク（ラジエーターサブタンク）交換
エンジン冷却水の警告灯が点灯、とのことでエキスパンションタンクのクーラント量を点検すると、減っていました。
タンクにラジエーターテスターを装着し圧力を掛けると下側から「ぽたぽた・・・」とクーラント漏れを確認。
詳しく、漏れてる箇所を確認するため、エアクリーナーケースAssyを外すとエキスパンションタンクの横に亀裂が入り、そこから漏れ出していました。
先人のブログなどを見てみると、タンク交換時には下部に挿入されているサーモスタットも高確率で損傷しているとのことで、一緒に部品を用意しました。
交換には、エアクリーナーケースAssyと吸入ダクト、アンダーカバーを外し、ラジエーターホース類を外し、タンク本体を上に抜くと、外れてきました。
するとブログにも書いてあったように、サーモスタットが見事に損傷してプラスチックのケースが割れていました。
タンクの亀裂は10Cmほど、縦に割れていました。
新品パーツを取り付ける前に、壊れたサーモスタットをさらにバラバラにならないように慎重に抜き取り、破片が残っていないか確認後、交換しました。
外したホース類を戻して、クーラントを入れ、エア抜きを行った後、再度ラジエーターテスターで圧力を掛けて漏れが無いことを確認して、作業の終了です。
大浦
