TECH+メンテナンスレポート

エンジンが始動出来なくなってしまったとの連絡が入り入庫したボルボV70です。バッテリーをしばらく交換していなかったのでそれが原因ではないかとオーナーが話していました

 早速点検。　バッテリー能力は半分以下まで落ち込んでいます

オルタネーターを点検すると、負荷を発生させると充電電圧が低くなってしまうことからオルタネーターも交換します。

ファンベルトもひび割れしていたことからベルトも交換し点検。アイドリングで充電電圧は14Vを維持するようになりました。アイドリング状態で大量の電気を消費するような状態にしていると、オルタネーターはかなりの発熱状態になります。ライト点灯、ヒーター全開、シートヒーター、リアデフォッガ、ワイパー作動をアイドリング状態で長時間続けることは無いと思いますが、アイドル状態での大量電力消費はオルタネーターの寿命を縮めることになりますので、年数が経過していたり走行距離が伸びているような車輛では気を付けた方が良いと思います。