TECH+メンテナンスレポート

先日ポロ ９N GTiのロアアームブッシュを交換したばかりなのですが、今度はBBYエンジンポロのロアアームブッシュ交換です。　特に左側ロアアームブッシュはゴム部分が欠損しており、かなりひどい状態でした。

このブッシュが劣化するとトー角が大きく変化するだけではなく、変化するタイミングが急激に起こるので、かなり不安定な状態となります。　今回のこの車両は左前輪は1cm以上のトー変化が瞬時に起きていた状態です。　直進時には左側が異常なトーイン状態だったと思いますので、右にハンドルがとられやすくなっていたのではないでしょうか。　何事もなく無事でよかったと思います。

ブッシュはマイレのHDに交換。　ファンベルトもかなりの亀裂であみだくじのようになっていました。　こちらもベルトテンショナーとセットで交換。

リアウィンカーバルブは表面のコーティング剥がれ、ハイマウントストップランプも複数球切れがありこちらも交換。

最後のアライメント調整を行い完了です。