TECH+メンテナンスレポート

遠方からATF交換にご来店頂いたBMW F30です。

油量調整に温度管理が必要なため、適正温度まで下げるために数時間お時間を頂いております。

ATスリーブも同時に交換。　アキュムレーターを取り外し、ミッションを若干下げながらの交換となります。

一目でZF社のミッションだとわかる樹脂製のオイルパン。　鉄粉用の磁石は側面にも取り付けられています。

オイルパン締め付けは規定トルクで締め付けますが、アルミボルトの場合にはトルクと角度締め付けとなります。

リアデフオイル交換

外気温がまだ低かったので、冷却時間が想定よりも少なく済み予定よりも早めの作業終了となりました。