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クルマを「長く､安く､安全､快適」に乗り続けるために！
クルマの構造に詳しくない方や整備は工場に全てお任せしている方が、「賢く、長く、安く、安全、快適」な車の維持を実現していただくための情報です
サスペンション
スタビライザーマウントブッシュ
【機能・役割】
スタビライザーに伝わる左右の動きを車体ではなく、左右にしっかり伝えるために車体に固定するブッシュ【交換時期】
７０，０００～８０，０００ｋｍ．１００，０００ｋｍアウディ (フロント スタビライザーマウントブッシュ/スタビブッシュ 1点 23MM) A4/8K A5/8T,8F A6/4G A7/4G マイレ製
【初期の故障・ 異常状態】
スタビライザーに掛かる力によって、押しつぶされるため、減ったり、張力が弱くなる。 ブッシュの端側がめくれてきていたり、飛び出して着ていたり、スタビライザーを包む部分が広がってくる。【点検方法】
目視により、ブッシュの端側がめくれてきていたり、飛び出して着ていたり、スタビライザーを包む部分が広がっていないか確認する【初期対策方法 メンテナンス方法】
メンテナンス方法は無いが、安価な部品で交換も比較的簡単な部品なので、早めに交換することが良い【部品交換時の 注意点】
スタビライザーリンクに異常が無いか確認する【重度の故障・ 異常、初期異常を放置した場合】
ブッシュが弱ったまま走り続けると、スタビライザーに伝わる張力の伝わりが遅くなり、走行が不安定になる。【重度の修理】
スタビライザーリンクを早期に劣化させてしまう。[PR]
