TECH+メンテナンスレポート

前回点検したBMWのヒーターブロアモーターを交換しました。

取り外したヒーターブロアモーターを分解確認すると、ブラシ部分が溶けており

シャフトと接触していない状態でした。　反対側のブラシは問題なし。

ブラシとシャフト部分の接触が悪くスパークが発生し、かなりの熱を発生したことが

見受けられます。

外気導入口には目の粗いスポンジのようなものが使用されており

ある程度のゴミをここで遮断する仕組みなのですが、このスポンジが

劣化でボロボロになっており、ブロアモーターに大分吸い込まれているようでした。

ブラシ部分が溶けてしまった原因は、モーター本体の個体差もあると思いますが

取り外したブロワモーター部分からもこのスポンジがごそっと出てきたので

ブラシとシャフトの接点部分に入り込み、接点不良を発生させた原因の一つだと考えられます。

このまま同じスポンジを使用しても、またスポンジがボロボロになり同じような

ことが起こりかねないので、スポンジの代わりに網を使用し対策してみました。

交換前は全くの無風状態でしたので、かなり快適です。

朝晩は大分涼しくなってきた北海道ですが、日中はまだ多少暑くなることもあるので

エアコンが効いた風が発生し、快適に運転できると思います。