TECH+メンテナンスレポート

バルブのカーボン除去とシリンダーヘッドの洗浄が終わったのでバルブの擦り合わせ後、組み付けをして行きます。

１、バルブのすり合わせをするのにステムシールを取付けバルブがぶれないようにしました。

２、バルブステムシールはＥＸ側（黒）とＩＮ側（茶）では色が違いました。

３、バルブコンパウンドは中目を使用しました。

４、すり合わせ部分にコンパウンドを塗っています。

５、シャフト部分にオイルを塗って挿入。

６、バルブラッパーで叩きながら擦り合わせをします。

７、左が擦り合わせ後ですあたり面が平均になりました。全部で１２本、腕が疲れた。

８、擦り合わせが終わったので、バルブを組付けていきます。スプリングシートの位置決めを忘れずに。

９、組付けるパーツです。

１０、スプリングをセット。

１１、バルブコンプレッサーでスプリングを縮めています。

１２、縮めたところにコッターをピックツールでセット。

１３、組みあがったバルブスプリング側

１４、バルブ側です。これでシリンダーヘッドの準備は出来ました。