TECH+メンテナンスレポート

エンジンから異音がするとのことで入庫したボルボ。　早速エンジンを始動すると、すぐに停止したくなるほどの異音が発生しています。　音の感じからエンジン本体ではなく、補器類からの音ですね。　目の前にあるパワーステアリングポンプ本体に触れると振動を感じるのですが、パワーステアリングポンプ異常の時の音と違います。　さらによく観察するとオルタネータープーリーが微妙に動いていて、他のプーリーよりも若干飛び出ており平行になっていません。　このオルタネーターのプーリーはワンウェイクラッチを採用しているので、その部分が破損しているようです。

取り外したオルタネーター。　錆によりプーリーのカラーが破損し外れ掛かっています。

SSTを使用しプーリーを取り外すとこんな感じです。

振動からかオルタネーター本体のベアリングもゴリゴリとした異音が発生しています。　走行距離も伸びていることから、オルタネーターAssy交換を行うことにしました。　このまま走行を続けていたら、プーリーが外れて大変なことになっていたでしょう。　同じような症状が出た場合には、すぐに運転を中止して修理する必要がありますね。

交換後に充電状態の確認と負荷テストを行い作業終了です。