TECH+メンテナンスレポート

クーラント漏れで入庫したゴルフ４。　かなりの水漏れ状態で、水を足しながら弊社に来店されました。　トランスミッションの上に見える赤いのが漏れた冷却水です。　オーナーが水を足しながら走行されて来たので、オーバーヒートにはなっていませんでした。

エンジンを掛けると確かに冷却水が漏れてくるのですが、ホース破れなのかホースジョイント不良なのか非常に発見しにくい状態でした。　エキスパンションタンクから圧力を掛けるとヒーターホースから漏れていることがわかり、ホース交換を行うことになりました。

この年式のゴルフはカップリングピースが非常に脆く、再利用する場合には脱着にかなり気を使います。

冷却水が漏れていたのはニキビのような部分です。

交換するホースはオーナーが用意した中古品になるので、接続部分に液体パッキンを散布し組付けました。

冷却水漏れは漏れている個所を修理するとそこで逃げていた圧力が他部分に負担を発生させ、また漏れが発生するといったケースが良くあります。　これから暖かくなり水廻りに発生する負担も大きくなるので、気を付けなければなりませんね。