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メルセデスベンツ W211 サスペンションからの異音

マンホールを通ると異音がするようになってきたので点検して欲しいとの依頼です。

 

 

フロントロアアームリア側のインナーブッシュが大きく切れていました。 一番大きなブッシュなので、ここが切れるとタイヤが大きく動いてしまいます。

 

 

取り外すとセンターの位置が後ろ側にずれています。 前進するとタイヤには後ろに引かれる力が発生し、路面は平らではないのでその状態でさらに上下へ力が加わります。 前後上下にブッシュがよじれて滑らかでスムーズな乗り味が出るので、ここが正常な状態でなければ振動や異音が発生します。

 

 

ブッシュは取り付け位置が決まっていますが特にマークがあるわけではないので、取り外し前にしっかりとマーキングしてから作業に入ります。 交換履歴があった場合間違った位置で圧入されていることもあるので、最初の取り付け位置が正しいかどうかということも知っておかなければなりません。

 

 

 

1G締め付けを行い、アライメント・トー調整で作業終了です。

 


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