TECH+メンテナンスレポート

アウディA3のショックアブソーバーとブレーキローター・パッド交換です。　最上級グレードであるV6 3.2Lエンジン搭載のクワトロです。　

フロントショックアブソーバー交換。　ストラットマウントを外した瞬間にベアリングがバラバラになってしまいました。

亀裂が入っていたロアアームブッシュ交換。　スタビライザーリンクも同時交換。

事前点検時にブレーキローターに全体に錆が出ておりゴーゴーという異音が発生していたため、前後ブレーキローター・パッドも交換。　ブレーキローター表面がガタガタ状態になってしまうと、パッドとの当たり面が少なくなり制動力が低下します。　ブレーキパッド側も偏摩耗が発生してくるので、さらに制動力が落ちてしまうという状態になります。

ブレーキパッド・ローター交換直後は急ブレーキを避けて運転して頂くことを伝えて納車しました。　段差を越えた際にたまに発生していた異音もこれで解消されてたのではと思います。