TECH+メンテナンスレポート

アウディTTのATF交換です。オイルパンが大きくへこんでいるのでオイルパン修正も行いました。事前にATFの状態は確認済みです。

オイルパンを取り外すとストレーナー（ATフィルター）まで潰れていました。

オイルパンが歪まないようにプレスで慎重に修正。

ミッションのオイルパン取り付け位置からストレーナーまでの距離とオイルパンの深さ。普段測定することはないのですが、実際に測定してみるとオイルパンの底とストレーナーの距離がかなり少ないことがわかります。

交換後は変速がスムーズに行われるようになったとのことです。ミッションではなくエンジンのオイルパンがへこんでしまった場合、オイルストレーナーとオイルパンの底が密着してしまいオイルを吸い上げることが出来ず、最悪エンジンが焼き付くということも起こります。もし下回りを強くヒットしてしまった場合には必ず点検したほうが良いですね。