メニュー
HOME 輸入車パーツ販売整備/レストア ガラスコーティング メンテナンス辞典 社長の日常 マイレブログ 会社概要/経営理念 プライバシーポリシー アクセス お問い合せ  ● 採用情報 ●  ● 従業員規則・規定 ●


ログイン

ユーザー名:


パスワード:





パスワード紛失  |新規登録

< 前の記事

メルセデスベンツ W211 ブレーキローター・パッド交換

次の記事 >

メルセデスベンツ S124 W124 ヘッドライトワイパーブレード(ワイパーゴム)の流用失敗

アウディA4 8E フロントブレーキローター・パッド交換

アウディA4アバントのフロントブレーキローター・パットを交換しました。 

1.8Lターボクワトロです。

パーツは当店ショップから購入されお持ち込みでの交換となります。

 

 

ブレーキパッドの残りも少ない状態でしたが、段付きが発生していました。 

 

 

この程度でしたらまだ大丈夫ですが、酷くなってくると左右のブレーキバランスが悪くなるだけではなく、ピストンが傾きシリンダーに傷が入ってしまうといった弊害が起きる可能性があるので注意が必要です。

 

 

欧州車の場合はブレーキローターとパッドの同時交換が基本です。 

錆びを落として新しいローターパッドに交換します。

 

 

リアフェンダーライナーが剥がれてきていたので、こちらは大きめのワッシャーが使用されたボルトを使用し簡易修理し作業終了です。

 

 

 

 

 


前の記事

メルセデスベンツ W211 ブレーキローター・パッド交換

2018-03-23

次の記事

メルセデスベンツ S124 W124 ヘッドライトワイパーブレード(ワイパーゴム)の流用失敗

2018-03-14

[PR]

[PR]

TECH+の北翔からお知らせ

ガラスコーティング承ります

詳しくはこちら >>

TECH+メンテナンスレポートとは?

本コンテンツは、北海道江別市の輸入車専門認証整備工場テックプラスが公開する自動車整備レポートです。
輸入車を愛するお客様に「長く、安く、安全に、快適に」お車とお付き合い頂いて欲しいという当社の理念のもと、「メンテナンスレポート」としてどなたでもお読み頂ける内容をお届けしています。
本コンテンツの内容は全て当社にて整備や修理、点検を行ったものです。

愛車についてお困りのことはございませんか?
最近気になるお車のちょっとした症状や、走れなくなってしまったというご相談など、
なんでもお問合せください。
また、車検のご相談も承っております。

メンテナンスレポート一覧はこちら

< 前の記事

メルセデスベンツ W211 ブレーキローター・パッド交換

次の記事 >

メルセデスベンツ S124 W124 ヘッドライトワイパーブレード(ワイパーゴム)の流用失敗

輸入車専門 認証工場 テックプラス

会社名:株式会社 北翔

所在地:北海道江別市江別太305-15

札幌からは、道央自動車を江別東インターで出ると約5分です。

お問合せ:お問合せフォーム

copyright(c)2006-2021 株式会社北翔