TECH+メンテナンスレポート

ゴルフ6GTIのオイルセパレーターを交換しました。

内部のダイアフラムの不調により、2次エア吸い込み等の問題が発生し警告灯点灯、エンジン不調となることが良く発生するパーツです。　この年代のアウディ、ワーゲンは吸気系統に問題が発生することが多いので予防整備として交換することになりました。

ヘッド内部は走行距離が少ないこともありますが、かなり綺麗ですね。

交換前にオイル漏れの形跡があったのでそちらも点検したのですが、ドレンボルトから漏れていました。　銅ワッシャーの変形によりオイル漏れが発生していたので、ワッシャーを交換。　エンジンオイル交換時期にはまだ早いので、ドレンを抜き取った瞬間に指で穴を塞ぎワッシャー交換しました。

これで安心して乗っていただけると思います。