TECH+メンテナンスレポート

待ちに待ったエキゾーストバルブ。　やっと届きました。

シリンダーヘッドに仮組。　　　　ばっちりです。

早速バルブすり合わせ。　8バルブなので一つ一つのバルブが大きい。

タコ棒でひたすらコンコンとすり合わせを行っていきます。

ステムシールを取り付けシリンダーヘッドに組付けて、シリンダーブロックに搭載します。

いきなり完成。　途中の写真はいつものごとく必死だったので忘れてました。

エンジンを始動し状態を確認。　点火タイミングは気持ち進角気味ですがほぼ0度にセット。

アイドリング音も静かになり異臭を放っていた煙も出なくなりました。

色々と問題が発生し時間が掛かってしまいましたが無事に終了。

決してエコな車ではありませんが、現在の車では絶対に出すことが出来ない趣と味があるので、大切に乗っていただきたいと思います。