TECH+メンテナンスレポート

駐車場にクーラントの漏れ跡が出来るとのことで修理入庫のパサートです。すでに漏れている個所は特定出来ていてパーツ到着待ちの状態でした。

漏れ箇所は定番のサイドフランジ。樹脂製のフランジを使用しているエンジンはVWに限らず他の車種でも漏れやすい場所ですね。　正式にはウォーターコネクションと言います。取り付け場所やメーカーにより色々な名称がありますね。

今回のフランジは面接触ではなく差し込みタイプ。差し込んだ部分が見事に割れてエンジンに残っている状態でした。この状態で大量に漏れてこないと言うのもある意味すごい。

組付け後は真空引きでクーラントを入れ、内圧を掛けて他個所からの漏れが発生していないか点検します。ミスファイアの履歴が残っていたので、スパークプラグチェックとイグニッションコイルの位置を入れ替えて納車しました。

次回ご来店頂いた際に何か有効な手立てになれば良いですね。