昨日の党首討論の内容を新聞で読んで、鳩山民主党代表の「友愛社会」は「人の幸せを自分の幸せと

思えるような世の中にしたい」との発言でしたが、麻生首相は「理念や抽象論でなく、現実にどう対応す

るかが重要だ！」と攻撃されています。

 

私はどちらを応援しているとかではないですが、鳩山代表のように　理念　や　理想論を言えることは

先ずは必要だと思っている人間です。

　人の幸せを自分の幸せと思えるような世の中！　

　その様な社会のために人々が出来ることはそれこそ様々であると思います。

　先ずはその様な美しい考え方を誰もが言えるように、考えるようになることが先決で、その中で自分

が出来ることを進めていくことが良いのではないかと思っています。

政府がお金を掛けて　具体的方法　などを考えるほうが矛盾しているというか、偏ったりした結果に

なると思うのです。

　鳩山代表のように誰もが理想の姿を描いて、それを堂々と言えること、それを鼻で笑う人が減ること、これこそが今こそ必要なことではないかと私は考えます。

現在の社会で理想論を交わすこと、理念を持つことはとても必要なことだと思っています。

 

　病院の診察台の上で震えているマロンです。

　いきなり何を言うのかと思われる方も・・・・・・・

実は昨日、同じ江別にある「酪農学園大学付属動物病院」でマロンが検査を受けてきたのですが、その結果、お腹の中に有ったはずの出血の元の異常箇所（爆弾）が見つからなかったのです。

　４月１日に危篤になって、それからかれこれ１ヶ月半が過ぎて、その間不調な様子もないことから、掛かり付けの病院の先生が「大学病院で詳しい検査を受けてみては？？？」とのアドバイスから今回検査を受けたのですが、お腹の中にあるはずの「爆弾」が見つからなかったのです。

　それだけでなく、血液検査の結果も全て良好！　肝機能が急激に弱っていたのに、今では何の問題も発見されなかったのです。

　こんな不思議な話ってあるんですね。

　まだ安心は出来ませんが、拍子ぬけするほど安堵しました。

　今思えば、一番の影響は「テツとの別れ」だったのかと思うのです。

　それが原因でストレスが溜まり、とんでもない事態になったのかも知れません。

　でもまずは私の相棒の「マロン」は元気です。

　沢山の方に心配をしていただきありがとうございました。

　当社のようにネット販売をしていますと、時々問い合わせがあるのが「業者だから業販価格にしてほしい！」というご要望なのですが、答えは３つ、「法人であること」「毎月一定以上のお取引があること」「部品を購入する知識があること」以上なのですが、結構難しいのか業販をさせていただいている会社は本当に少ないです。

　車の情報（車台番号など）と部品名を伝えて後は我々業者任せなのが一般的です。

それですと自動車ユーザーと殆どというか全く変わりません。

むしろユーザーの方が良いのが答えを返すと買っていただける確率が殆どで、業者であると半分以下に落ちるからです。

　業者はあちこち仕入ルートを持っていますから当たり前といえば当たり前ですが、部品の特定や適合確認を1台の車の1つの部品を何社も何人も行っているのです。

　これはコストアップであり、無駄な作業に近いものです。

　ですので当店は「責任所在と事業目的の明確な法人」「一定以上の特定取引」「適合確認が自分で行えたり無駄な作業をさせない」業者に一般価格より値引きをして販売しております。

　これは厳しいことを言っているようですが、当店も仕入れで同じ体験を数年間行ってきています。

アメリカやドイツから部品を仕入れるのに、車名や車台番号などは全く必要ありません。

必要なのは部品名と部品番号と必要個数だけです。

ですから、仕入れはスムーズであり、キチンと利益ある仕入れ価格で購入できます。

しかし、日本の中では売る側も買う側もこの様なスタイルは全くありません。

ですから、ユーザーと比較しても全く違いがないのです。

そこで今考えているのが、「純正部品番号と部品名」で注文をいただけたらディスカウントする方法です。

　これだと大幅に時間を削減できます。

　もちろんミスも少なくなるでしょう。

　こんなスタイルを考えていますが、どの様に思われますか？

　アメリカでは業者でも4段階に価格を分けて販売しているのが普通のようです。

1番低い段階　＝　車の情報と部品を言って業者に適合確認を行わせ、利用数も少ない業者。

2番目の段階　＝　利用数は多いが、車の情報と部品を言って業者に適合確認を行わせる業者。

3番目の段階　＝　部品を自分で選ぶことが出来るが利用数は少ない業者

4番目の段階　＝　部品を自分で選ぶことが出来て利用数も多い業者

お分かりのように一番安く仕入れているのが4番目の段階の業者です。

1番目と4番目ではその差、定価の３０％以上はあります。

それはメーカーの純正部品でも同じです。

しかし、日本はその様な風土は全くありませんね。

「買ってやっている！」という　ようなレベルでは程遠い世界ですね・・・・・・　

 

　

連休明けの土曜日、朝から珍しく一切仕事をしないで、お昼ころから蕎麦打ちをしました。

今回も生粉打ち（１００％蕎麦粉の打ち方）で打ちましたが、なかなかの出来栄え！

直ぐに茹でてざる蕎麦で「たぐって」見ましたが最高でした！

それこそ蕎麦打ちの醍醐味です:-D

うどんもせがまれて打ちました・・・・・これが最悪・・・・・・

打ち粉に打った小麦粉を使ったもんですから、伸ばして切った後からくっついてくるんです。

結局手で一本一本離して、最後には5センチ以下のうどんになってしまいました・・・

やっぱりうどん打ちは難しいです。

蕎麦の写真は近いうちにアップします。

 

 

 

最近、クルマを大事に長く乗られている方と話をする機会が多くて、今の仕事をしていることがとても励みになります。

　今日も電話で話した方は、純正部品以外の部品を利用したことがなく、当店が扱っている部品が純正品の3分の1の価格であったりするので「品質的に不安がないのか！」と質問されてきました。

　安い部品だと不安を持つ・・・・・・その気持もわかります。

　安かろう悪かろうというのは極当たり前のことなのでしょう。

　でも今までのような、在庫力、とか品数を売りにしていた時代だけではなく、「回転力」も加わると世界は全く変わります。

そしてそこに「商品の価値」が加わると一層変わってきます。

 

私から見ると日本の部品の価格は異常なくらい高いです！　純正品と変わらない価格の社外部品が多いですし、純正部品と同じ価格で売られている中古パーツもあるくらいです。

　話はそれましたが、価格は品質の目安ではないことはプロとしてよくわかります。

　でも消費者、車のユーザーからするとそう思わないのでしょう。

　私は日本にも純正の品質を超えた安価な部品が大量に出回り、車の維持費が大幅に削減され、クルマが大切にされ車歴が大幅に伸びることを将来の夢と願っています。

 

昨日3日から6日までゴールデンウィークの休みです。

その初日の昨日、裏の泉の沼公園に愛犬マロンと散歩に行くと、桜が咲き始めていました。

まだつぼみの状態が多いのですが、明日あたりは満開かも？

　先月の4月2日に東京に行った時は丁度満開でした。

1か月違うんですね。

ただ開花を見れる時期は短いです。

今頃の北海道は晴れていても風が強いことが多いので、直ぐに散ってしまうのです。

それも桜吹雪・・・・っていう風流さはなく、突風に飛ばされて「舞う」感じではありません。

でも冬の雪は舞い上がりますよ！

 

一時は危篤状態になった愛犬マロンとの１カ月ぶりの軽い散歩でした。

　整備の認証資格を持った整備工場とは、国土交通省から認可を受けた整備工場です。

その資格ある整備工場から最近悪質な行為を受けました。

それはMEYLE（マイレ）のパーツを買っていただいたところ、不良であると報告が来て、代替え品を送るとそれも同じだと？？？？

そして、次の代替え品が在庫切れだったために、代金の返金で対応することで折り合いがついて、本日代替え品が帰ってきて確認すると、ひとつは当社からにものだと思うのですが、もう一つは明らかに別のメーカーのものであり、使用履歴があるような品物・・・・

明らかに1つは他の部品と変えられて返されてきました。

そしてその証拠となる部分は削られているのです。

電話して抗議する気も失いました・・・・

同じくビジネスをしている同士のはず、それがだまして自分だけ利益を確保するそのようなやり方。

私はそのような人や会社との取引は2度と行いませんし、世の中から締め出したいと思う存在です。

いずれどこからも部品を仕入れることができなくなって事業を続けることが不可能になることでしょう。

当社はこの様な業者に絶対に屈することはありません！